新冠疫情持續(xù)肆虐，口罩在2020年和手機(jī)一起成為出行必備品。全球停擺的這段時(shí)間，小編相信大家已經(jīng)看了無(wú)數(shù)有關(guān)口罩的文章，很多人從口罩小白，成功晉級(jí)為口罩王者，深知口罩的制作原理。因此，小編相信大家對(duì)口罩中的防護(hù)層熔噴布并不陌生。

　　口罩模具背后的秘密：磨粒流去毛刺拋光

　　今天呢，我們不談全球口罩需求的持續(xù)增長(zhǎng)，不談熔噴布一貨難求，價(jià)格一再走高，小編想和大家一起來(lái)探尋一下去毛刺、拋光技術(shù)在抗擊新冠病毒的過程中發(fā)揮了什么樣的作用。

　　內(nèi)孔拋光

　　什么是熔噴布？

　　熔噴無(wú)紡布，也就是我們常說的熔噴布，是無(wú)紡布的一種。熔噴無(wú)紡布則是采用熔噴加工工藝制造出來(lái)的無(wú)紡布。熔噴布主要以聚丙烯為原材料，其空隙多、結(jié)構(gòu)蓬松、抗褶皺能力好，因此具有很好的過濾性，多用于空氣、液體過濾材料、隔離材料、吸納材料、口罩材料、吸油材料及擦拭布等領(lǐng)域。

　　口罩中的阻隔層—熔噴布，也因其良好的過濾性能，被稱為口罩的“心臟”，承載了過濾病毒的功能，從而幫助一線的醫(yī)護(hù)人員和普通市民在這次的新冠疫情中更好地保護(hù)自己免受疾病的困擾。

　　磨粒流拋光機(jī)

　　熔噴布的參數(shù)、規(guī)格有哪些？

　　熔噴布克重：18g-500g，市面上制作口罩時(shí)常見的克重多為25g和50g

　　寬幅：一般為160cm、180cm和320cm

　　規(guī)格：一般分為90、95和99，分別代表90%、95%、99%的細(xì)菌過濾效率‘

　　熔噴布的加工工藝是怎么樣的呢？

　　內(nèi)孔拋光機(jī)

　　從上圖可見，熔噴布加工工藝是指熔體通過模頭噴絲孔，在高溫氣流的牽伸作用下，形成超細(xì)纖維，再通過纖維自身粘合在網(wǎng)簾上形成纖網(wǎng)，從而形成我們常說的熔噴布。

　　影響熔噴產(chǎn)品性能的因素有哪些？

　　熔噴產(chǎn)品的性能主要指物理機(jī)械性能，如產(chǎn)品的強(qiáng)力、透氣性、纖維直徑等，因熔噴工藝復(fù)雜故影響因素較多。

　　微孔拋光機(jī)

　　去毛刺機(jī)、拋光機(jī)在熔噴布加工的哪個(gè)環(huán)節(jié)做了突出貢獻(xiàn)呢？

　　提到去毛刺、拋光技術(shù)在熔噴布加工工藝中的應(yīng)用，我們就必須要提到生產(chǎn)熔噴布所需的設(shè)備，也就是熔噴設(shè)備。

　　小孔拋光機(jī)

　　如上圖所見，大家可以看到模頭組合件是熔噴生產(chǎn)線中最關(guān)鍵的部件，而熔噴模頭組合件的模頭系統(tǒng)又是整個(gè)組合件中的重要部分。熔噴布的均勻度與模頭設(shè)計(jì)、制造有密切關(guān)系。熔體通過模頭噴絲孔，在高溫氣流的牽伸作用下，形成超細(xì)纖維，再通過纖維自身粘合在網(wǎng)簾上形成纖網(wǎng)，就是我們常說的熔噴布了。

　　內(nèi)壁拋光機(jī)

　　熔噴模頭組合件是熔噴生產(chǎn)線的核心部件，那熔噴模頭的生產(chǎn)效率又取決于什么呢？原來(lái)熔噴模頭的生產(chǎn)效率是由模頭噴絲板上微孔的拋光效率來(lái)決定的。而噴絲板按纖維的類別和規(guī)格不同，長(zhǎng)度從0.3米，0.6米、1.2米、1.6米，甚至3米多不等，孔徑大小通常在0.1mm~0.3mm，每塊噴絲板上的微孔從300到幾千不等。而噴絲板使用前，必須要對(duì)這些微孔進(jìn)行拋光，拋光的精度又決定了微孔熔體的通過效率。因此，去毛刺、拋光技術(shù)在熔噴布生產(chǎn)中具有不可替代的地位。

　　內(nèi)表面拋光機(jī)

　　那噴絲板微孔是如何拋光的呢？

　　經(jīng)過調(diào)研，小編發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市面上噴絲板微孔主要采用的是一種叫做磨粒流拋光的技術(shù)。

　　彎曲孔拋光機(jī)

　　什么是磨粒流拋光技術(shù)呢？

　　簡(jiǎn)單來(lái)說，就是兩個(gè)相對(duì)的磨料缸使磨料在夾具配合工件形成的加工通道中，均勻漸進(jìn)地對(duì)通道表面或者邊角進(jìn)行研磨、從而產(chǎn)生拋光、倒角作用。

　　從上圖，我們可以看出，機(jī)床、磨料和夾具是磨粒流加工的三個(gè)要素。

　　要順利完成零件的磨粒流加工，得到最佳加工效果，影響因素很多，除設(shè)備以外，還包括磨料的選擇、擠壓力的大小、循環(huán)次數(shù)、夾具的合理設(shè)計(jì)等。

　　磨料是由一種具有粘彈性、柔軟性和切割性的半固態(tài)載體和一定量磨砂拌和而成。不同載體的粘度、磨砂種類、磨粒大小，可以產(chǎn)生不同的效果。

　　常用磨料類型有：碳化硅、立方氮化硼、氧化鋁和金鋼砂。砂粒尺寸在0.005～1.5mm。高粘度磨料可用于對(duì)零件的壁面和大通道進(jìn)行均勻研磨；低粘度磨料用于對(duì)零部件邊角倒圓和小通道進(jìn)行研磨。

　　擠壓研磨是對(duì)金屬材料進(jìn)行微量去除，對(duì)零件內(nèi)腔交叉部位去毛刺并倒圓，達(dá)到精細(xì)加工的目的。磨粒流加工具有精確性、穩(wěn)定性和靈活性。廣泛用于汽車、精密模具制造等高端制造行業(yè)。

　　磨粒流去毛刺機(jī)

　　磨粒流拋光技術(shù)最根本的優(yōu)點(diǎn)是：

　　磨粒流加工技術(shù)可以通達(dá)零件復(fù)雜而難以進(jìn)入的部位；

　　拋光表面均勻、完整；

　　批量零件的加工效果重復(fù)一致。這些加工特點(diǎn)使零件性能得到改善，壽命延長(zhǎng)，同時(shí)減免繁雜的手工勞動(dòng)，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　如汽車進(jìn)氣管，手工拋光其內(nèi)表面時(shí)，只能先切割開，拋光后再焊接起來(lái)。而用磨粒流加工方法，不需要切割打開就可以完成內(nèi)表面拋光。除了作為一種拋光手段，磨粒流工藝還可以對(duì)一些表面形狀公差、質(zhì)量要求極其嚴(yán)格的零件進(jìn)行微量磨削加工。

　　該工藝已廣泛用于汽車零部件的精加工：進(jìn)排氣管、進(jìn)氣門、增壓腔、噴油器、噴油嘴、氣缸頭、渦輪殼體和葉片、花鍵、齒輪、制動(dòng)器等。如：粗糙的氣缸頭鑄造件在專門的二工位磨粒流生產(chǎn)線上，每小時(shí)生產(chǎn)量可達(dá)到30件，粗糙度從Ra4μm或Ra5μm達(dá)到Ra0.4μm,可使廢氣排放量減少7%，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加6%，行駛里程數(shù)增加5%。

　　內(nèi)孔拋光機(jī)

　　近年來(lái)研制開發(fā)出的微孔磨粒流機(jī)床，在加工噴油嘴方面獨(dú)樹一幟。它根據(jù)擠出壓力、磨料溫度和粘度之間的關(guān)系，進(jìn)行復(fù)雜的程序運(yùn)算。加工過程中，當(dāng)噴油嘴的設(shè)定流量到達(dá)時(shí)，加工即自動(dòng)停止。加工時(shí)間在10秒左右，流量散差可控制在±1%。與此加工設(shè)備配套的還有流量測(cè)試儀以及高壓清洗設(shè)備。這些設(shè)備可根據(jù)用戶需要，提供單工位或多工位的。也可以是帶機(jī)械手連接，包括加工、測(cè)量、清洗的全套系統(tǒng)。

　　希望今天的文章可以讓大家對(duì)去毛刺、拋光技術(shù)在此次新冠病毒疫情爆發(fā)中起到的關(guān)鍵作用有一個(gè)初步的了解。